ウルトラクラフト
冷たい煙を巻き上げる小さなロケット
リゾートパウダー、キャットツアー＆ヘリボーディングに
¥121,000(Tax incl.)
ピステンバーンでキレのあるカービング、そしてレースボードのようにパウダーを攻める。Ultracraft（ウルトラクラフト）は、ハイパフォーマンスなオルタナティブフリーライドボードです。ホバークラフトのシェイプを引き継ぎ、特別なマテリアルだけを厳選して完成したUltracraft は、雪上をトップスピードで駆け抜ける最速マシーンです。パウダーを切り裂くロッカーノーズと高速域で確実なコントロールを約束する短くて剛性の高いテールが特徴。スプーンノーズ＆テールエッジを採用した3Dコンツアーベース2.0により流れるようなターンを味わえます。軽快な反発力を与えるウルトラコアとアッシュベニアトップシート＆バサルトパワーストリンガーにより最上級のトーション剛性とレスポンス、そして振動吸収性を実現。もちろん、地球環境のこともしっかり考えています。
テールよりもノーズ部分により大きめのロッカーを採用し、足下にキャンバー形状を加えたハイブリッド フレックスパターン。ロッカー形状のノーズ＆テールが操作性を向上させ、 パウダーでの浮力、そして足下のキャンバーが抜群のエッジホールドとレスポンスを生み出します。キャンバーの特徴である反発力を活かしたロッカー形状のテールは、スイッチでのランディングを楽にし、テールの操作性をアップします。
経験からすると、フリーライディングの転倒はいつだってノーズに原因がある。パウダーを滑っている時にクラストに刺さったり、トランジションの時にコンタクトポイントが刺さって放り出されたり。ディレクショナル ロッカーはその全てを解決してくれるさ。
ノーズ& テールにそれぞれ4mm のスプーンビベルを採用した3D ベース形状。ロッカーが始まるエリアからSPOON形状になります。
雪を鋭いナイフで切り込みを入れるように、コンタクトポイントを増やすことでエッジグリップを増加させたトラクションテック。
ロッカーボードにトラクションテックは欠かせない。 ロッカー形状はさまざまなスノーコンディションにおいて有効だが、エッジ接地面が少なくなるためグリップ力が低下してしまう。トラクションテックがあればもうエッジがズレることはないよ
ノーズ& テールにかけてサイドカットが徐々に大きくなるプログレッシブサイドカット。雪面からの抵抗が少なくなるため、ターンへの進入と立ち上がりがよりスムーズになります。
ノーズとテールに均等な剛性とトーションを持つバランスのとれたフレックスパターン。
Jones独自のウッドコアプロファイルにより、安定感と遊び心のあるボードフィールを実現。柔らかい足元はターンを容易に、硬いノーズとテールは不整地でのライディングとエアーの着地時に安定感を与える。
パウダー、クラスト、コーンスノー、 全ての雪のコンディションにおいてノーズのコンタクトポイントがライディングのカギとなる。次にパウダーを滑っている時、コンタクトポイントの隣をどれだけの雪が舞い上がっているのか注 意して見てみるといい。 それだけの量の雪がノーズにあたり、 キミのボードを減速させているんだ。 ブラントノーズを採用することで、ノーズの全長がさらに長くなり、一般的なラウンドノーズのように雪を押しのけることはなくなる。さらに軽量化にもつながるから、ボードの取り回しもよくなる。
全てのボードはハイエンドな素材、製造テクノロジー、そしてサスティナブルな製造工程によって生産されています。最も耐久性があり、サスティナブルなスノーボードギアを造るために、決して妥協はしません。
すべてのJonesボードは、工場にてWendナチュラルワックスを入れています。お店を出て、そのままゲレンデへ。
超高密度分子ポリウレタン(UHMW-PE) とカーボンを混合させたベース素材。リペアも簡単な超高速ベースです。
スノーボードを作る上で、全く新しい定義であるウルトラコンストラクション。ボードのミリ単位まで素材をテストし、無駄な素材を省くことに成功しました。これら先進的な構造技術に加え、超軽量なウッドコアとカーボンファイバーの採用で、革命とも言える結果が生まれました。この地球上で最も軽く、最も強いスノーボードが完成しました。
３方向に繊維が織られているファイバーグラス。いかなるコンディションでも確実なレスポンスを与えます。
100%自然素材を使用した持続可能性の高いストリンガー。トーションレスポンスや足下のパワー伝達を向上させ、ボードの振動を抑えます。
バイオレジンは、石油由来のカーボンの代わりに植物由来のカーボンを27％使用したバイオベースのエポキシ樹脂です。バイオレジンの製造に使用される原料は、植物由来の工業プロセスの副産物または廃棄物です。バイオレジンは、従来のエポキシに比べて、製造に必要な温室効果ガスの排出量を33％削減することができます。
毎日使っても変らないパフォーマンス。工場で製造されたばかりのボードを、ハードなライディングを想定した特別な機械を使って「なじませ」ます。できたばかりのボードを曲げることで、エポキシやファイバーグラスが安定し、20日使った後でも新品と変らないボードフレックスを保ちます。このプロセスの導入で、 ユーザーはスペック通りのフレックスのボードを手にすることができます。
工場にてノーズ＆テールはダリングされています。お店からゲレンデまで直行しても問題ありません。
耐久性と持続可能性を与えるオーバーサイズエッジ。
スノーボードを生産する上で一番の“嫌われ者”であるABS プラスチック。リサイクル・プラスチックを採用することで持続可能性を向上させました。
耐久性が高く、ボード自体の剛性をアップするアッシュウッドベニヤ。この薄いストリンガーの集合体であるウッドトップシートは均一なフレックスを与え、振動吸収性にも優れています。
桐とポプラを組み合わせ、耐久性とターンパワーを向上させた特別なウッドコア。
| Sizes (cm) | 152 | 156 | 160 |
|---|---|---|---|
| Shaping Waist-Width (cm) | 25.4 | 26.0 | 26.4 |
| Sidecut (cm) | 8.9 | 9.3 | 9.5 |
| Taper (cm) | 1.15 | 1.15 | 1.15 |
| Effective Edge Length (cm) | 119.1 | 122.5 | 125.7 |
| Tip Length (cm) | 39.4 | 40.0 | 40.4 |
| Tail Length (cm) | 15.5 | 15.5 | 15.9 |
| Refercence Stance (cm) | 56 | 58 | 60 |
| Centered Stance (cm) | 54 | 56 | 58 |
| Stance Setback (cm) | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
| Sizes (cm) | 152 | 156 | 160 |
|---|---|---|---|
| Weight Range (kg.) | 49-73 kg. | 63-82 kg. | 73-95 kg. |
| Ideal boot size (US Men) | 7-9 | 8-10.5 | 11+ |
| Ideal boot size (EUR) | 39.5-41.5 | 40.5-44 | 44.5+ |
| Bindings recommended size | S/M | M/L | M/L |
| Quick Tension Tail Clip Skins Group | - | - | - |