ウルトラライト・ストラトス・スプリット
限界を広げ、全てのコンディションにおいて確実なライディング性能を誇るUltralight Stratos Split（ウルトラライト・ストラトス・スプリット）。強靭かつ超軽量のスプリットボードです。細身のサイドカットとディレクショナルロッカーを組み合わせ、ディレクショナル・フリーライドボードのアウトラインにフリースタイルの魂を注ぎ込みました。浮力とエッジレスポンスをアップするため10mm のテーパードシェイプと3D コンツアーベース3.0を採用。ウッド素材よりも軽くて衝撃吸収性に優れたコロイドをウッドコアに組み込んだ超軽量のフュージョン・カーボン構造を採用。エッジグリップと優れたトーション剛性を実現させるインナー/ アウター・トラクションテック3.0や、ボルトレスブリッジ、カラコラム社製ティップロック・ティップクリップ、カラコラム社製3C クリップなどを標準装備。23/24シーズンは新たにエコトップシートを採用しました。
ウルトラライト・ストラトス・スプリット
超軽量のオールテレイン・スプリットボード
コンディションを選ばないツアーやテクニカルなバックカントリーに
¥330,000(Tax incl.)
Freestyle / Park
Deep Powder
Slow Speed Slashing
High Speed Carving
Steeps / Technical
Icy Edging
フリーライドに特化した3Dコンツアーベースはノーズ部分の7mm、そしてテール部分の0から7mmのスプーンビベルがデザインされます。スプーンビベルはロッカー形状が始まるエリアから施されています。
トラクションテック3.0はエッジの3カ所にコンタクトポイントをデザインした技術です。バインディング前足、中央、そして後ろ足の3カ所にデザインされた絶妙なエッジデザインにより、グリップ力が向上しました。
ノーズ& テールにかけてサイドカットが徐々に大きくなるプログレッシブサイドカット。雪面からの抵抗が少なくなるため、ターンへの進入と立ち上がりがよりスムーズになります。
パウダーの中でテールを沈め、浮力を高め、素早いターンを可能にします。
パウダー、クラスト、コーンスノー、 全ての雪のコンディションにおいてノーズのコンタクトポイントがライディングのカギとなる。次にパウダーを滑っている時、コンタクトポイントの隣をどれだけの雪が舞い上がっているのか注意して見てみるといい。 それだけの量の雪がノーズにあたり、 キミのボードを減速させているんだ。 ブラントノーズを採用することで、ノーズの全長がさらに長くなり、一般的なラウンドノーズのように雪を押しのけることはなくなる。さらに軽量化にもつながるから、ボードの取り回しもよくなる。
ノーズとテールに均等な剛性とトーションを持つバランスのとれたフレックスパターン。
Jones独自のウッドコアプロファイリングにより、安定した遊び心のあるボードフィールを実現。足の間は柔らかく設定してターンの開始を容易にし、ノーズとテールは硬くなっているため、タフな地形でのライディングやエアーの着地を安定させます。
テールよりもノーズ部分により大きめのロッカーを採用し、足下にキャンバー形状を加えたハイブリッド・フレックス・パターン。ロッカー形状のノーズ＆テールが操作性を向上させ、パウダーでの浮力、そして足下のキャンバーが抜群のエッジホールドとレスポンスを生み出します。キャンバーの特徴である反発力を活かしたロッカー形状のテールは、スイッチでのランディングを楽にし、テールの操作性をアップします。
経験からすると、フリーライディングの転倒はいつだってノーズに原因がある。パウダーを滑っている時にクラストに刺さったり、トランジションの時にコンタクトポイントが刺さって放り出されたり。ディレクショナル ロッカーはその全てを解決してくれるさ。
全てのボードはハイエンドな素材、製造テクノロジー、そしてサスティナブルな製造工程によって生産されています。最も耐久性があり、サスティナブルなスノーボードギアを造るために、決して妥協はしません。
新たなパフォーマンスの世界基準となるJones だけの特別なベース素材。実験の結果では従来よりも25% 高いワックス吸収率を実証。温度が高めの雪で実力を発揮し、耐久性も高いベースです。
すべてのJonesボードは、工場にてWendナチュラルワックスを入れています。お店を出て、そのままゲレンデへ。
先代のフュージョンテックをさらに進化させた最新鋭のレイヤリング技術です。レイヤリング工程を2段階に分けることにより、ボード全体の重量を減らし、耐久性をアップさせました。
スノーボードを作る上で、全く新しい定義であるウルトラ・コンストラクション。ボードのミリ単位まで素材をテストし、無駄な素材を省くことに成功しました。これら先進的な構造技術に加え、超軽量なウッドコアとカーボンファイバーの採用で、革命とも言える結果が生まれました。この地球上で最も軽く、最も強いスノーボードが完成しました。
航空宇宙業界のテクノロジーを発展させたアワード受賞のシンセティック・コア・マテリアル。コロイドは私たちがこれまでテストしてきた素材の中で最も軽く、振動吸収性に優れたコア素材です。ウッドと比較してわずかな重量で振動を吸収し、レスポンスを向上させ、ボードコントロールとライディングの信頼性を高めます。
3ポイント・テンション・システムを採用したカラコラム社製ウルトラクリップ3C。Jones だけの特別な超軽量のクリップであり、スプリットボード・クリップの革命時。微調整が可能なため、スプリットボードの使用期間に合わせてテンションを調整できます。
バイオレジンは、石油由来のカーボンの代わりに植物由来のカーボンを27％使用したバイオベースのエポキシ樹脂です。バイオレジンの製造に使用される原料は、植物由来の工業プロセスの副産物または廃棄物です。バイオレジンは、従来のエポキシに比べて、製造に必要な温室効果ガスの排出量を33％削減することができます。
スプリットボードのインサイド・エッジに耐久性の高い薄いエッジを使用し、軽量化を実現。アウトサイドエッジは2mm、インサイドエッジは1.5mm。
スプリットボードのインサイド・エッジに耐久性の高い薄いエッジを使用し、軽量化を実現。アウトサイドエッジは2mm、インサイドエッジは1.5mm。
毎日使っても変らないパフォーマンス。工場で製造されたばかりのボードを、ハードなライディングを想定した特別な機械を使って「なじませ」ます。できたばかりのボードを曲げることで、エポキシやファイバーグラスが安定し、20日使った後でも新品と変らないボードフレックスを保ちます。このプロセスの導入で、 ユーザーはスペック通りのフレックスのボードを手にすることができます。
ノーズとテールにはステンレスプレートが埋め込まれ、耐久性を向上させています。
トップシートの欠けを防ぎ、ボードの耐久性を向上させるサイドウォールのラウンド仕上げ。
工場にてノーズ＆テールはダリングされています。お店からゲレンデまで直行しても問題ありません。
ボードフレックスの寿命を伸ばし、ノーズ＆テールの反発力を与えるファイバーグラス・レイヤー。この軽量なレイヤーは100日使っても変らないパフォーマンスを与えます。
オーガニック植物由来で、振動吸収に優れ、耐久性が高く超軽量のトップシート素材。
これまでで最も軽量な新開発のフュージョンコア。桐とポプラを組み合わせ、耐久性とレスポンスを向上しました。
| Board Size (cm) | 156 | 159 | 161W |
|---|---|---|---|
| Board Weight | 2,6kg / 5,72lbs | 2,7kg / 5,94lb | 2,7kg / 5,94lbs |
| Surface Area (dm2) | 41,02 | 42,13 | 43,89 |
| Contact Length (cm) | 1109 | 111,6 | 113,4 |
| Effective Edge Length (cm) | 116 | 118,6 | 120,4 |
| Tip Length (cm) | 27 | 27,2 | 27,3 |
| Tail Length (cm) | 20 | 20,2 | 20,3 |
| Waist Width (cm) | 25,4 | 25,6 | 26,4 |
| Underfoot Width - Front Foot (cm) | 26,75 | 26,99 | 27,76 |
| Underfoot Width - Rear Foot (cm) | 26,62 | 26,85 | 27,62 |
| Tip Width (cm) | 30,3 | 30,5 | 31,3 |
| Tail Width (cm) | 29,3 | 29,5 | 30,3 |
| Sidecut Radius (m) | 7,2 | 7,5 | 7,7 |
| Taper (cm) | 1 | 1 | 1 |
| Reference Stance (cm/in) | - | - | - |
| Centered Stance (cm/in) | 56 / 22,0 | 58 / 22,8 | 58 / 22,8 |
| Insert Pack | Splitboard Pack | Splitboard Pack | Splitboard Pack |
| Stance Setback (cm) | 2 | 2 | 2 |