フラッグシップ
フリーライドの原点
フリーライディング、フォールラインフリースタイルに
¥107,800(Tax incl.)
この地球上で最も優れたフリーライドボードとしてその名を轟かせたFlagship（フラッグシップ）。ブラントノーズ、SPOON2.0のフリースタイルなノーズ＆テール。カーヴィングからストンプまで、 信じられない精度でストレートなラインを刻みます。フラッグシップ最大の特徴であるテーパードテールは、パウダーでの浮力とクイックなターンを可能にします。またエンジニアドベニアトップシート、フラックス/ バサルトパワーストリンガー、そしてパワーコアがトーションレスポンスと振動を軽減します。またディープパウダーにおいて、より後方のセットバックオプションを選べるフロートパックインサートも採用。全てのテレインで間違いない威力を発揮します。
テールよりもノーズ部分により大きめのロッカーを採用し、足下にキャンバー形状を加えたハイブリッド フレックスパターン。ロッカー形状のノーズ＆テールが操作性を向上させ、 パウダーでの浮力、そして足下のキャンバーが抜群のエッジホールドとレスポンスを生み出します。キャンバーの特徴である反発力を活かしたロッカー形状のテールは、スイッチでのランディングを楽にし、テールの操作性をアップします。
雪を鋭いナイフで切り込みを入れるように、コンタクトポイントを増やすことでエッジグリップを増加させたトラクションテック。
ロッカーボードにトラクションテックは欠かせない。 ロッカー形状はさまざまなスノーコンディションにおいて有効だが、エッジ接地面が少なくなるためグリップ力が低下してしまう。トラクションテックがあればもうエッジがズレることはないよ
パウダー、クラスト、コーンスノー、 全ての雪のコンディションにおいてノーズのコンタクトポイントがライディングのカギとなる。次にパウダーを滑っている時、コンタクトポイントの隣をどれだけの雪が舞い上がっているのか注 意して見てみるといい。 それだけの量の雪がノーズにあたり、 キミのボードを減速させているんだ。 ブラントノーズを採用することで、ノーズの全長がさらに長くなり、一般的なラウンドノーズのように雪を押しのけることはなくなる。さらに軽量化にもつながるから、ボードの取り回しもよくなる。
ノーズ& テールにかけてサイドカットが徐々に大きくなるプログレッシブサイドカット。雪面からの抵抗が少なくなるため、ターンへの進入と立ち上がりがよりスムーズになります。
ノーズとテールに均等な剛性とトーションを持つバランスのとれたフレックスパターン。
Jones独自のウッドコアプロファイリングにより、安定した遊び心のあるボードフィールを実現。足の間は柔らかく設定してターンの開始を容易にし、ノーズとテールは硬くなっているため、タフな地形でのライディングやエアーの着地を安定させます。
全てのボードはハイエンドな素材、製造テクノロジー、そしてサスティナブルな製造工程によって生産されています。最も耐久性があり、サスティナブルなスノーボードギアを造るために、決して妥協はしません。
すべてのJonesボードは、工場にてWendナチュラルワックスを入れています。お店を出て、そのままゲレンデへ。
超高密度分子ポリウレタン(UHMW-PE) とカーボンを混合させたベース素材。リペアも簡単な超高速ベースです。
2色のベースカラーでP-TEXの無駄を最小限に抑えることができます。アソートですので、色は指定できない場合があります。サイズによる色の違いはありません。
３方向に繊維が織られているファイバーグラス。いかなるコンディションでも確実なレスポンスを与えます。
２方向、２層に重ねられて織られたファイバーグラス。ファンで扱いやすく、反発力の高い乗り味を与えてくれます。
毎日使っても変らないパフォーマンス。工場で製造されたばかりのボードを、ハードなライディングを想定した特別な機械を使って「なじませ」ます。できたばかりのボードを曲げることで、エポキシやファイバーグラスが安定し、20日使った後でも新品と変らないボードフレックスを保ちます。このプロセスの導入で、 ユーザーはスペック通りのフレックスのボードを手にすることができます。
工場にてノーズ＆テールはダリングされています。お店からゲレンデまで直行しても問題ありません。
耐久性と持続可能性を与えるオーバーサイズエッジ。
トップシートの剥がれを防ぐラウンデッド サイドウォールは、ボード自体の耐久性をアップさせます。
100% 自然素材を採用したJones だけの特別なストリンガー。フラックス（亜麻繊維）とバサルトによりエッジへのパワー伝達を強化。トーション剛性、振動吸収性も向上しました。
新開発のコンポジットベニアトップシート。安定性と振動吸収を向上しました。
ウッドコアにバンブーストリンガーを組み込んだトリプルデンシティーウッドコア。 桐材を採用することにより、軽量で耐久性のあるコアが実現。
| Sizes (cm) | 151 | 154 | 158 | 159w | 161 | 162w | 164 | 165w | 167 | 169w | 172 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Shaping Waist-Width (cm) | 24.3 | 24.6 | 24.9 | 26.3 | 25.2 | 26.3 | 25.4 | 26.6 | 25.9 | 27.0 | 26.3 |
| Sidecut (cm) | 7.3 | 7.9 | 8.5 | 8.7 | 9.1 | 9.3 | 9.3 | 9.4 | 9.4 | 9.5 | 9.5 |
| Taper (cm) | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| Effective Edge Length (cm) | 111.8 | 114.2 | 117.6 | 118.0 | 120.0 | 121.0 | 122.6 | 123.4 | 124.6 | 126.6 | 128.8 |
| Tip Length (cm) | 32.1 | 32.4 | 32.7 | 33.0 | 33.0 | 33.0 | 33.2 | 33.3 | 33.7 | 33.7 | 34.1 |
| Tail Length (cm) | 18.1 | 18.4 | 18.7 | 19.0 | 19.0 | 19.0 | 19.2 | 19.3 | 19.7 | 19.7 | 20.1 |
| Refercence Stance (cm) | 54 | 56 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 62 | 62 |
| Centered Stance (cm) | 52 | 54 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 60 | 60 |
| Stance Setback (cm) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Sizes (cm) | 151 | 154 | 158 | 159w | 161 | 162w | 164 | 165w | 167 | 169w | 172 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Weight Range (lbs./kg) | 54-77 kg. | 54-77 kg. | 59-82 kg. | 64-86 kg. | 64-86 kg. | 73-95 kg. | 73-95 kg. | 73-95 kg. | 73-95 kg. | 77-100 kg.+ | 77-100 kg.+ |
| Ideal boot size (US Men) | 7-9 | 7-9 | 7-9 | 11+ | 8.5-10.5 | 11+ | 9-11 | 11+ | 9-11 | 12+ | 11+ |
| Ideal boot size (EUR) | 39.5-41.5 | 39.5-41.5 | 39.5-41.5 | 44.5+ | 41.5-44 | 44.5+ | 41.5-44.5 | 44.5+ | 41.5-44.5 | 46+ | 44.5+ |
| Bindings recommended size | S/M | S/M | S/M | M/L | S/M | M/L | M/L | M/L | M/L | M/L | M/L |
| Quick Tension Tail Clip Skins Group | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |