ウィメンズ ホバークラフト スプリット
キビキビとしたバックカントリーレーサー
バックカントリーシュート、ボウル、そしてツリーランに
¥149,600(TAXIN)
地球を自由にサーフするために生まれたWomen's Hovercraft Split(ウィメンズ ホバークラフトスプリット)は、バックカントリーで輝くこと間違いなし。キビキビとしたハンドリングを与える短くてワイドなアウトラインがパウダーでの浮力を発揮します。短いレングスによりツリーにおいてタイトなターン、そしてツーリングモードで小回りの効くキックターンが可能。凍ったスキントラックや硬いラインで威力を発揮するインナー/ アウター トラクションテック2.0エッジ。エコパフォーマンスをアップさせるFSC ™エンジニアドベニアトップシートも特徴の1つ。2021年モデルでは新たに超高速のシンタード8000ベースと交換が簡単なノーズ&テールクリップを採用しました。
テールよりもノーズ部分により大きめのロッカーを採用し、足下にキャンバー形状を加えたハイブリッドフレックスパターン。ロッカー形状のノーズ&テールが操作性を向上させ、パウダーでの浮力、そして足下のキャンバーが抜群のエッジホールドとレスポンスを生み出します。キャンバーの特徴である反発力を活かしたロッカー形状のテールは、スイッチでのランディングを楽にし、テールの操作性をアップします。
反発力、均等なフレックス、そして強度を持った昔ながらのフルウッドポプラ材のコア。
100%FSC ™認証済木材を使用した新開発のコンポジットベニアトップシート。安定性と振動吸収を向上しました。>
2方向、2層に重ねられて織られたファイバーグラス。ファンで扱いやすく、反発力の高い乗り味を与えてくれます。
耐久性が高く、高分子量ポリエチレンとカーボンを配合した新素材のベース。リペアも簡単で、ワックスの吸収率も格段に上がりました。
Jones スプリットボードにはカラコラム社製K-Clips が標準装備。優れた結合力を与える調整可能なK-Clips はトーション剛性を高めます。
ノーズ&テールの強度を高めるステンレス製プレート。
すべてのJones ボードには強度と持続可能性を持ち合わせたオーバーサイズのリサイクルエッジを採用しています。
トップシートの剥がれを防ぐラウンデッドサイドウォールは、ボード自体の耐久性をアップさせます。
すべてのJones ボードは、工場にてWENDナチュラルワックスを入れています。お店を出て、そのままゲレンデへ。
工場からの廃材や副産物をベースにした植物由来のバイオレジンは、従来の石油由来のエポキシに比べ27%の植物由来炭素を配合。従来の石油ベースのエポキシに比べてパフォーマンスの面でも劣らず、さらに温室効果ガスの排出量はて33%低く抑えています。
工場にてノーズ&テールはダリングされています。お店からゲレンデまで直行しても問題ありません。
2色を反転させるベースカラーで、P-TEXの無駄が最小限に抑えられます。アソートカラーのため、色はお選びいただけません。
Sizes (cm) | 146 |
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Shaping Waist-Width (cm) | 24.4 |
Sidecut (cm) | 7.6 |
Taper (cm) | 1.3 |
Effective Edge Length (cm) | 113.4 |
Tip Length (cm) | 39.1 |
Tail Length (cm) | 15.5 |
Refercence Stance (cm) | - |
Centered Stance (cm) | 51 |
Stance Setback (cm) | 3.0 |
Weight Range (lbs./kg) | 45-68 kg. |
Quick Tension Tail Clip Skins Group | A |